Pedro de la Rosa

Pedro de la Rosa 1971. február 24.-én született Spanyolországban.

KEZDETEK

Pedro pályafutását európai rádióirányítású autóversenyben kezdődte. 1983 és 1985 közt három egymást követő hazai bajnoki címet nyert, 1983-ban és 1984-ben pedig megnyerte az európai bajnokságot. 1988-ban kezdett gokartozni a helyi spanyol bajnokságban, majd csatlakozott a spanyol Formula Fiat Uno-hoz, s 1989-ben bajnok lett.

1990-ben de le Rosa a spanyol Formula Ford bajnokságban versenyzett, és bajnok lett. 1991-ben negyedik helyezett lett a spanyol Formula Renault-bajnokságban, ahol három dobogós helyet szerzett. 1992-ben az európai és a brit Formula Renault bajnokságot is megnyerte a Racing for Spain-nal. 1995-ben a japán Formula Three sorozat bajnoka volt, és harmadik helyen zárt a Macau Grand Prix-n. 1997-ben a Formula Nippon és az All Japan GT bajnoka volt.

FORMA 1

Jordan (1998)

A spanol 1998-ban csatlakozott a Forma 1-es Jordan csapathoz, mint tesztpilóta.

Arrows (1999-2000)

Az 1999-es szezonra pilótaülést kapott az Arrows csapattól, Toranosuke Takagi lett a csapattársa. A szeon 16 futamából mindösszesen 5-öt fejezett be. egy ponttal zárta a bajnokságot a 18.helyen.

A következő szezonban Jos Verstappen csapattársaként versenyzett ugyancsak az Arrows-nál. Ebben a szezonban mindössze 6 alkalommal ért célba, és 2 VB pontot szerzett.

Jaguar (2001-2002)

A spanyol a 2001-es idénynek a Prost Acer csapat tesztpilótájaként vágott neki, majd a 5. futamtól a Spanyol Nagydíjtól Luciano Burti helyét vette át a Jaguár csapatnál. Eddie Irvine volt a csapattársa. Ebben a szezonban 3 VB pontot gyűjtött, amivel 16. helyen zárta a bajnokságot. A következő évben is ugyanannál a csapatnál, szintén Irvine-nal versenyzett. Ebben a szezonban nem sikerült pontot szereznie.

McLaren Mercedes (2003-2009)

2003 és 2009 közt a McLaren Mercedes tesztpilótája volt, 2005-ben egy futamon, a bahrain-i futamon Juan Pablo Montoya herlyére ugrott be, ezen a futamon 5. lett, amivel 4 pontot szerzett. 2006-ban a 11. Nagydíjtól helyettesítette Juan Pablo Montoya-t. A 2006-os Magyar Nagydíjon futotta pályafutása legsikeresebb versenyét, Jenson Button mögött a második helyen ért célba, ezzel megszerezte Forma 1-es pályafutása első és egyetlen dobogós helyezését. A bajnokságot a 11. helyen zárta 19 bajnoki ponttal.

Sauber (2010)

2010-ben a Sauber csapatnál kezdte meg a szezont, a japán Kamui Kobayashi csapattársaként, a csapatvezetősége azonban az az első 14 futamon mutatott gyenge teljesítménye miatt a maradék öt futamra lecserélte a német Nick Heidfeldre.

McLaren Mercedes / Sauber (2011)

2011-ben ismét a McLaren tesztpilótája lett, illetve beugrott Sergio Pérez helyére a kanadai Nagydíjra.

HRT - Hispania Racing F1 Team (2012)

A következő szezonban újra versenyzői ülést kapott a spanyol csapattól, a HRT-től. Csapattársa az indiai Narain Karthikeyan volt. Csapattársával a bajnoki tabella utolsó két helyén végeztek 0 ponttal.

Ferrari (2013-2014)

2013-ban és 2014-ben a Ferrari csapat teszpilótája.

F1-ES PÁLYAFUTÁSA RÖVIDEN:

× Csapatai: Arrows (1999-2000), Jaguar (2001-2002), McLaren Mercedes (2003-2009, 2011), Sauber (2010-2011), HRT - Hispania Racing F1 Team (2012),
× Nagydíjak: 107
× VB cím: 0
× Futamgyőzelem: 0
× Dobogós helyezések: 1
× VB pontok: 35
× Pole pozíciók: 0
× Leggyorsabb körök: 1 
× Első futama: 1999-es Ausztrál Nagydíj
× Utolsó futama: 2012-es Brazil Nagydíj

MAGÁNÉLETE

Nős, felesége María Reyes, három lányuk született Georgina, Olivia és Luna.

életrajz: Shenayla