Mick Schumacher

Korai élete

Mick Schumacher 1999. március 22-én született a svájci Vufflens-le-Château-ban, Michael Schumacher hétszeres Formula-1-es világbajnok és Corinna Schumacher fiaként. Micknek van egy nővére, Gina-Maria, aki két évvel idősebb nála. Gina profi lovagló.

Karrierje

Gokart

Mick követte édesapja pédáját és 2008-ban kezdte el a karrierjét, mint minden leendő pilóta gokartozással. Azonban első gokartos versenyeit Mick Betsch néven futotta. 2009 és 2011 között Mick a KF3 osztályba ADAC Masters Kartban 9. és 7. volt. Euro Wintercup a KF3 osztályban 2011-ben 3. és 2012-ben is 3. volt. 2013-ban pedig a 3. helyen végzett a német Junior Kart bajnokságban.

ADAC Formula-4

2014-ben tesztelte a Jenzer Motorsport Formula 4-es autóját. 2015-ben megkezdte Formula autós karrierjét a Van Amersfoort Racing csapatánál. A csapattársa az F1-es Red Bull csapat autóit tervező Adrian Newey fia, Harrison Newey. Az első versenyhétvégéjén Oschersleben-ben az első futamon 9. lett, a második futamon 12. lett, majd a harmadik futamon megszerezte első győzelmét a sorozatban úgy, hogy a hétvége harmadik versenyének az utolsó köreiben a biztonsági autó mögött értek célba. 2016-ban már a Prema Powerteam istálló színeiben és az olasz Formula-4-es bajnokságban is a második helyen végzett az év végi összetettben.

Formula-3 Európa-Bajnokság

2016 december 24-én bejelentették, hogy a következő évben a Formula 3-as sorozatban fog versenyezni, ugyancsak a Prema színeiben. A szezon során mindössze egy dobogós helyezést ért el, az összetett pontversenyben a 12. helyen zárt 94 ponttal. A 2018-as szezonban Spa-Francorchampsban megszerezte a szériában az első győzelmét, a Nürburgringen pedig a versenyhétvége mindhárom futamán elsőként intették le. Formája ezt követően is megmaradt és októberre három pontra megközelítette a bajnokságot vezető Dan Ticktumot. Ausztriában, a Red Bull Ringen két győzelmet szerzett és egy második helyet ezzel pedig az idényzáró hétvége előtt átvette a vezetést a pontversenyben. Október 13-án, a Hockenheimben zajló utolsó versenyhétvégén a második futamon második helyen ért célba, ezzel pedig behozhatatlan előnyre tett szert Ticktummal szemben és megnyerte a bajnokságot.

Formula-2

2018. november 27-én bejelentették, hogy 2019-től a Formula-2-ben fog versenyezni, a Prema Racing csapatának versenyzőjeként. A 2019-es évben csak a 12. helyen végzett az összesítésben, majd a 2020-as évben már világbajnokként ünnepelt.

Formula-1

2019. január 19-én jelentették be, hogy Mick a Ferrari Driver Academy. 2019. április 2-án kipróbálhatta magát egy Formula 1-es autóban a Bahraini teszteken. De az igazi debütálásra a 2020-as Eifel Nagydíjig várnia kellett, ám végül nem történt meg. Antonio Giovinazzi-t helyettesítette volna az első szabadedzésen, de a rossz időjárás miatt az edzés elmaradt. Végül az év végén, a Abu Dhabi Nagydíjon ülhetett be Kevin Magnussen helyére a Haas-ba, s ekkor dőlt el, hogy jővőre, vagyis 2021-re a Haas szerződtette le.

A 2021-es szezon előtt Schumacher kérte, hogy hadd használhassa az "MSC" rövidítést, és, hogy a tévéközvetítésben is ez legyen kiírva, habár a Formula-2-ben az "SCH"-t használta. Ezt amiatt kérte, hogy ne keverjék össze őt apjával.

Haas (2021-)

Mick többéves szerződést írt alá a Formula-1-es Haas csapattal, Nikita Mazepin oldalán. A rajtszáma a 47-es lett (a hetes szám az apjáé volt, míg a négyest lehet úgy értelmezni, hogy "for", és akkor a kettőt összerakva; "for Michael = 47"). Mattia Binotto, a Ferrari elnöke, úgy nyilatkozott, hogy "Mick-re nagyon nehéz szezon vár, de ő (Binotto) úgy gondolja, hogy a 2023-as évtől (Mick) már versenyezhet a Ferrarinál".

A szezonkezdő versenyen Mick a 19. helyről indult, Mazepin előtt, de az első körben megpördült. Ennek ellenére tudta folytatni a versenyt, és végül a 16. helyen zárta a versenyt. A következő versenyen, az Emilia Romagna Nagydíjon letörte az első szárnyát, és pont a boxutca kijáratánál, így mennie kellett két kört, hogy végre kicserélhessék, mivel törmelék keletkezett a pályán, nem mehetett be a boxba. Végül a 16. helyen zárt, Mazepin előtt. A monacói Nagydíj szabadedzésén összetörte az autóját, és a csapat nem tudta összerakni az autóját a kvalifikációra, ezért az utolsó helyről indult, de végül így is a 18. helyen végzett. Az azeri Nagydíj volt számára eddig a legjobb verseny, mivel a 13. helyen végzett, megelőzve olyan pilótákat, mint Max Verstappen és Lewis Hamilton, akik ugyan baleset következtében csúsztak hátra.

A francia Nagydíjon először került be a Q2-be, de csak a 15. helyre kvalifikálta magát, s végül a 19. helyen végzett, csapattársa előtt. A stájer Nagydíjon a 19. helyről indult és a 16.-on végzett, majd egy hétre rá az osztrák nagydíjon is a 19.-ről indult és csak egyett lépett előre a 18-ra.

F2-ES PÁLYAFUTÁSA RÖVIDEN: (2019-es és 20-as szezont követően)

× Rajtszám: 9
× Csapatai: Prema Powerteam (2019-2020)
× Nagydíjak: 46 (48 start)
× VB cím: 1
× Futamgyőzelem: 3
× Dobogós helyezések: 1
× VB pontok: 268
× Pole pozíciók: 2
× Leggyorsabb körök: 1
× Első futama: 2019-es bahreini nagydíj
× Első győzelem: 2019-es magyar nagydíj
× 2019-es VB helyezése: 12. (53 pont)
× 2020-as VB helyezése: 1. (215 pont)

F1-ES PÁLYAFUTÁSA RÖVIDEN: (2021-es Osztrák Nagydíj)

× Állandó rajtszám: 47
× Csapatai: Haas-Ferrari (2021-)
× Nagydíjak: 9 (9 start)
× VB cím: 0
× Futamgyőzelem: 0
× Dobogós helyezések: 0
× VB pontok: 0
× Pole pozíciók: 0
× Leggyorsabb körök: 0
× Első futama: 2021-es Bahrain Nagydíj
× Első győzelem: -
× Legutóbbi győzelem: -
× 2021-es VB helyezése: 18. (0 pont - folyamatban!) 

Folyamatosan bővül

Írta: Nuti
Kiegészítette: Rhyna