James Nash

James Nash 1985. december 16-án született Milton Keynesben. Brit autóversenyző.
2011-ben a BTCC utolsó fordulóján elnyerte a független versenyzőknek járó világbajnoki trófeát.

KARRIER

KORAI ÉVEK
Mint sok autóversenyző, Nash is gokartozással kezdte a pályafutását, amikor elkezdett a Formula Fordban versenyezni 2005-ben. Egy győzelmet szerzett, két pole-t, egy második és egy harmadik helyezést és kétszer ő futotta meg a leggyorsabb kört, mindezt hat verseny alatt, az első szezonjában. Emiatt 2006-ban jelölték a McLaren Autosport BRDC Award-jára, amellyel 1989 óta a legkiemelkedőbben teljesítő brit autóversenyző fiatalokat jutalmazzák (ilyen díjat kapott David Coulthard, Jenson Button, Gary Paffett és Paul di Resta).

2007-ben befejezte a British Formula Ford-beli pályafutását, ahol két évet töltött és a brit Formula 3-hoz szegődött és a Fluid Motosport csapatánál tesztelhetett egy autót, majd a spanyol Formula 3-ban tesztelhetetett a Silvestone-i pályán a West-Tec csapatnál.

Ezután úgy döntött, hogy visszatér az együléses autókhoz és a túraautókra váltott. A SEAT León Eurocup-ban kezdte 2008-ban a SUNRED Engineering-nél. 4. helyen végzett a bajnokságban, 36 ponttal, megosztva Massimiliani Pedalà-val.

BRIT TÚRAAUTÓ BAJNOKSÁG
2009-ben visszatért a Brit Túraautó Világbajnokságba, az RML csapat tagjaként.

2010-ben csatlakozott a Triple 8 Race Engineering-hez, hogy a 2. futamtól átvegye Fabrizio Giovanardi helyét.

2011-ben is a Triple 8-nél versenyzett, Tony Gilham csapattársaként. 32 pontos előnnyel ellenfelével szemben (Mat Jackson) megnyerte a független versenyzőknek járó világbajnoki trófeát, amivel hozzásegítette csapatát is a független konstruktőri címhez.

TÚRAAUTÓ VILÁGBAJNOKSÁG
Miután megnyerte a privát világbajnokságot 2011-ben a BTCC-ben, 2012 februárjában bejelentették, hogy Nash csatlakozik a Túraautó világbajnokság versenyzőihez, az Aon csapat tagjaként, ahol Tom Chilton volt a csapattársa. 20. helyen végzett végül ebben az évben, két helyezéssel Tom előtt.

2013-ban csatlakozott a Bamboo Engineering-hez, Alex Macdowall mellé. 226 pontot gyűjtött a szezon során, a független versenyzők közül a legtöbbet, így meg is nyerte a független versenyzőknek járó Yokohama Trophyt (Michelisz Norbitól "vette" át a stafétabotot).

BLANCPAIN ENDURANCE SERIES
2014-ben Nash kiadott pár videót, amin egy Audival látható, azonban ezekben a videókban még semmit sem lehetett tudni a jövőjéről. Annyit azonban igen, hogy már biztosan nem a Túraautó Világbajnokságban folytatja. Nash 2014. február 27-én jelentette be Twitterén, hogy a Blancpain Endurance Series-ben folytatja, a Belgian Audi Club Teammel. Ez azért volt szükséges, mivel WTCC-s csapata, a Bamboo Racing bejelentette, hogy anyagi gondok miatt a 2014-es szezonban nem indulnak, inkább 2015-re koncentrálnak. A váltás nem mondható éppen sikeresnek, legjobb eredményük mindössze két 6. helyezés volt. Így a csapat a 21. helyen fejezte be az évet, 17 ponttal.

TCR INTERNATIONAL SERIES
James először 2015-ben bukkant fel a TCR sorozat szezonzáró futamán, a Proteam csapat Fordjának volánja mögött. Már az első futamon kiállni kényszerült, a másodikat pedig el sem kezdhette, így a bemutatkozását pont nélkül volt kénytelen befejezni.

2016-ra maradt a sorozatban, a Craft Bamboo Racinggel. Ígéretesen indult mind a csapat, mind Nash számára az év: a csapat mindkét futamon dupla dobogót ünnepelhetett, ebből James egy 2. és 3. helynek örvendhetett.  Portugáliában megszerezte első győzelmét is, amit Thaiföldön megismételt, közben pedig folyamatosan hozta a dobogós helyezéseket.

Az életrajzot írta: Szandi0820