Tudtad? Ezért nem szabad(na) tapsolni a repülő landolását követően
A légi közlekedésben bevett szokás, hogy az utasok tapssal jutalmazzák a pilótát, miután az sikeresen leteszi a gépet a repülőtéren. Most eláruljuk, miért nem jó ötlet így dicsérni a jármű irányítóját.
hirdetésAmennyiben repüléseid során volt alkalmad erős turbulenciával szembesülni vagy olyan gépen utaztál, ami veszélyes körülmények között landolt, lehet, hogy te is késztetést éreztél arra, hogy tapssal fejezd ki a sikeres landolás felett érzett háládat és megkönnyebbülésedet. A repülési etikett szerint azonban – bármennyire különösnek tűnik is – nem illik tapsolni leszálláskor.
Miért tapsolnak az utasok földetéréskor?
Az utasok különböző okokból tapsolnak. Általában azért, hogy kifejezzék hálájukat, amiért a pilóták biztonságosan és simán leszálltak, vagy hogy örömüket fejezzék ki a megérkezés miatt
– magyarázza Jacqueline Whitmore üzleti etikett-szakértő, aki korábban a Northwest Airlines légitársaság légiutas-kísérője volt.
Bár nincs hivatalosan elismert eredete a landolásnál felhangzó taps szokásának, ez a gesztus valószínűleg akkor terjedt el, amikor a repülés még különlegességnek számított, és csak a kiváltságosok élhettek e szolgáltatással. A taps akkoriban az egyedülálló élmény iránti elismerést fejezte ki. Ezzel szemben manapság a repülés végén felhangzó sokkal inkább a megkönnyebbülés jele, amiért sikeresen landolt a gép.
Miért nem illik tapsolni landoláskor?
A tapsolás nem mindig olyan udvarias, amilyennek tűnik. Ennek hátteréről így fogalmaz Diane Gottsman etikett-szakértő:
Ez egy kedves gesztus, és a legtöbb embert nem sérti. De sosem lehet kizárni, hogy valaki például gúnyos szándékkal, lassabban és hangosabban tapsoljon, ami már rossz ítélőképességet tükröz.
Mivel a pilóta nem szívességből juttat el a célállomásra, hanem ez a munkája, olybá tűnhet, hogy az utasok kételkedtek abbéli képességében, hogy el tudja végezni a számára kijelölt feladatot. Éppen ezért nem biztos, hogy helytálló örömünket tapssal kifejezni felé. Whitmore szerint egy rázós út után gondolni kell az esetlegesen még mindig zaklatott utastásainkra, akiket rosszul érinthet a taps – érzéketlenségnek gondolhatják azt, ha az út során például műszaki probléma lépett fel, kényszerleszállást kellett végrehajtani vagy egy utassal akadt probléma (például betegség vagy rendbontás, stb. miatt).
Bizonyos kultúrákban a taps sértőnek, míg másokban udvariasnak számít – például Kolumbiában és Bulgáriában elfogadott, de az Egyesült Királyságban illetlenségnek értelmezhetik. Joggal merülhet fel a kérdés, hogy mit tehetünk ilyenkor? Amennyiben tanácstalan vagy, érdemes körülnézned az utastérben, és felmérned, hogy hogyan viselkednek az utastársaid. Amennyiben ők is tapsolnak, csatlakozhatsz hozzájuk.
Melyek azok a helyzetek, amikor illik tapsolni a fedélzeten?
- Teljesítmény elismerésekor: Amennyiben a személyzet bejelenti, hogy a pilóta éppen eléri az egymillió mérföldes utazási méföldkövét, az igenis ok az örömre és a tapsra.
- Különleges alkalmakkor: Házassági évforduló, nászút, születésnap, eljegyzés – ezek tökéletes alkalmak az ünneplésre.
- Sikerek megemlítésekor: Előfordulhat, hogy sportolók utaznak a fedélzeten vagy bejelentik egy ország csapatának győzelmét, esetleg olyan utas van jelen, aki teljesítményével kiemelkedik a tömegből, azt illik tapssal jutalmazni.
- Katonai szolgálat megköszönésekor: Amennyiben a gépen utazó katonát ismernek el hazájáért végzett erőfeszítéseirt, szintén jár a taps.
Fontos: Nem elfogadott tapssal, csettintéssel vagy fütyüléssel felhívni magunkra a légiutas-kísérő figyelmét – ez minden esetben tiszteletlenségnek számít!
Hogyan fejezheted ki a háládat az utazás végén?
- Készülj fel a leszállásra! Mivel a repülőgép személyzetének nem szokás borravalót adni, azzal tehetsz a legtöbbet a stewardessekért, ha megfogadod a tanácsaikat, vagyis becsukod a lehajtható asztalkát, összepakolsz magad körül, visszaállítod az üléstámlát és bekapcsolod a biztonsági övet – így a kísérőknek nem kell újra és újra külön figyelmeztetniük téged, és kevesebb feladatuk lesz.
- Mondj köszönetet! Leszálláskor próbálj meg szemkontaktust teremteni a személyzet tagjaival, és köszönd meg a munkájukat.
- Írj pozitív hanulatú megjegyzést! Ne csak akkor írj visszajelzést a légitársaságnak, amikor panasszal fordulsz feléjük! Írj néhány sort akkor is, ha kellemesen utaztál vagy különösen elégedett voltál az úttal – ilyenkor érdemes feltüntetni a járat számát, megemlíteni a pilótát vagy a légiutas-kísérőt, de akár részletezheted is, miben volt egyedülálló az általad tapasztalt élmény.
via Reader's Digest
hirdetésAjánlott cikkek
Szólj hozzá!
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Belépek vagy Regisztrálok
Kommentek
Legolvasottabb hírek
Nem tetszett az áttetsző ruhája.
A színész 71 éves lett.
54 km/h-val hajt egy 30-as útszakaszon saját videójában.
Nem igazán tetszik neki.
Kiderült, kikről szól a következő évad.
Sokak kedvence volt, a mémeket is uralta.
Ő szorgalmazta a dolgot.
Visszafogott a kapcsolatát illetően,de azért dicsekszik.
Sokan zajlatták online.
Egy kisfiú nevét mondták el.











