Formula 1

köszi a képeket bár először nem igazán tetszettek, mivel az orruk eléggé fura, de nem az a lényeg h szép hanem h jó autó legyen

Csak azt mondaná meg nekem valaki, hogy ki volt az a nagy barom az FIA-nál, aki kitalálta ezt a vigyük lejjebb az orrkúpot elgondolást?

És ki volt a csapatok nagy többségénél az a szintén épületes ökör, aki kitalálta ezt a koncepciót? Mert egy hányinger a Catherham is, a Force India is, és a Ferrari is ezzel az orrkiképzéssel.

Érdekes módon a McLaren-nél meg tudták oldani, hogy szép is legyen az autó. Csak abban reménykedek, hogy a szezonnyitóra áttervezik az orrkúpokat.

Akárki találta is ezt ki, remélem nem kap prémiumot, mert valami írtó ocsmány az egész. Mintha kacsacsőrű emlősök lennének... Remélem, a Red Bull nem ilyen orrkúpot tervezett, mert magam alá nyúlok.
Ha szezonnyitóra nem tervezik át, akkor sajnos szoktatni kell a szemünket ehhez a csodás látványhoz. Az első teszt után majd meglátják a csapatok, hogy előnyt vagy hátrányt jelent ez a megoldás..

McLaren MP4-27

Újabb csapat, akik ezt a lépcsős orrkúpot preferálják, de legalább nem olyan ocsmányul oldották meg, mint a Ferrari, a Force India vagy épp a Caterham (fanoktól elnézést!)

Én evvel az orrkúppal nem vagyok megelégedve... Nem tudom elfogadni ezt a megoldást!

én is bíztam a Red Bullban, számomra a Red Bull és a McLaren volt a favorit, az autók közt, ezek néztek ki legjobban, de ez a Red Bull, nagyon csúnyák az idei autók.. Mondjuk a McLarenben nem csalódtam, az autójuk midig is tetszett..

Reméljük Raikkönen jó fog majd menni vele!

Nem tudom, engem nem zavarnak az autók. Nekem nem elsődleges szempont, hogy nagyon f*sz*n nézzen ki egy kocsi. Inkább csak annyi, hogy menjen jól, a benne ülő pilóta pedig tudja jól használni.

Olvastuk a legújabb Kubicás híreket? Én teljesen el vagyok keseredve. Nagyon elszúrta ezzel balesettel a F1-es karrierjét... Szegény még egy pohár vizet sem tud megfogni. Mindenesetre remélem mielőbb felépül.

Én azért ebben a kérdésben inkább a korábban nyilatkozó Montoya véleménye felé hajlanék. Kijelentette, hogy a mai F1 egy hatalmas vicc, nézze csak meg mindenki az idei autók orrát.



Olvastam. De egy kis kétkedéssel fogadom. És itt most nem Alguersuari szavahihetőségét kérdőjelezem meg, csak az újságírók hajlamosak ferdíteni a valós tényeket.
Ugyanakkor, ha ez valóban így van, még akkor is van reménye, hogy teljesen felépül. Nagy tehetség, szimpatikus, és remélhetőleg képes lesz visszatérni a Formula 1-be.

Most a düh és a csalódottság beszél belőlem, de komolyan, mi a szent sz*rt keres a HRT itt? Hogy jutnak mindig túl a 107%-os szabályon??? És miért keresnek olyan pilóták a mezőnyben, akik csak elrontani tudják egyesek nyerési esélyeit???
Narain Karthikeyan fog kapni egy 5 helyes rajtbüntetést, mert elrontotta Button és Vettel futamát? És akkor mi van?? Nem fog attól pontokat kapni se a brit, se a német!
Komolyan mondom, le tudnám fejelni az indiait. Meg mindenkit.

Viszont Sergio Pereznek hatalmas gratuláció, hatalmasat ment megint! Ausztráliában is már mutogatta a foga fehérjét, de most...! Odacsapott ám! Így közelebb került a Ferraris szerződéséhez

Wow. Ez volt aztán a verseny. Ha nem jön az a hülye eső akkor tuti nem ez lenne a felállás. Jó mondjuk ilyennek is kell lennie. Hajrá Webber és Button

Ez a nagyon jó kérdés. Senki se tudja, sose készülnek el időben az autóval, mindig anyagi gondokkal küzködnek, és rendre olyan pilótáik vannak, akik bár, lekörözöttek, mégis versenyezni akarnak az élpilótákkal.

Hát, most éppen, hogy bejutottak. Legalábbis Narain. 3 tizeden múlott az egész, csapattársától, De La Rosa-tól kapott egy aranyos 8 tizedet. Nem tudom miért van Ő itt, egyáltalán az ilyen csapatok miért vannak itt.


Sajnos ez kicsit a sport szégyenfoltja is, hogy, van pénzed, építesz egy Forma 1 B-s kocsit, hozol néhány fizetős pilótát, és máris Ők ott vannak a "királykategóriában". Ironikus, hogy Narain Karthikeyan befér az F1-es mezőnybe, 2012-ben, olyanok, mint Trulli, Fisichella, Sutil, Alguersuari, Buemi vagy Barrichello nem kapnak ülést.


Hát ez igaz, sajnos nagyon értékes pontoktól estek el így, mindketten.


Én is gratulálok neki, igazán mesteri volt. Nagyon szurkoltam neki, és örültem volna, ha lenyomja Alonso-t, simán benne lett volna. De azt is hozzá kell tennem, Alonso nagyon rutinosan csinálta az egészet, nem kapkodott, és megvárta, míg az ellenfele ront, ami be is jött. A rutin Őt igazolta, Perez, könnyen ott maradhatott volna, ha érinti a kavicságyat, mert elég nagy tempóval sodródott ki. Aztán persze visszajött Alonsora, de 5 körre 5 mp, elégnek kell lenni egy 2x világbajnoknak, bőven be lehetett osztani, felesleges kockázatokba nem is kellett belemennie.
Bár nagyon nem vagyok Alonso rajongó, elismerem, ez okos versenyzés volt részéről.

Nem akarom bántani Massa-t, de tényleg, de nagyon meglepne, ha ezt a szezont végig teljesíthetné, a Ferrarival. Ez a különbség, már korszakos, még csak hasonlóra sem emlékszem, élcsapatnál, pedig, 1995-óta nézem a versenyeket.

Kimi pedig továbbra is a régi, utolsó körök: leggyorsabb kör.
Örülök neki, hogy visszatért, neki tényleg itt a helye, és ma, szerintem kiválóan versenyzett.